Vaporesso Gen 200 Vape Mod + iTank ਸਮੀਖਿਆ: ਇੱਕ ਯੋਗ ਅੱਪਗਰੇਡ?

intro

ਜਨਰਲ 200 ਕਿੱਟ ਹੈ ਵਾਪੋਰੇਸੋ ਦਾ ਇਸ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਮਾਡ vape ਲਾਈਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਢੰਗੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਦੋਹਰੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਹਰੀ 18650 ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ iTank। ਮੋਡ 220W ਤੱਕ ਫਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਫਿਲ 'ਤੇ 8ml vape ਦਾ ਜੂਸ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ AXON ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਿਛਲੇ ਜਨਰਲ ਮਾਡਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਇਮਰਸਿਵ ਸਬ-ਓਮ ਵੈਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਾਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਕਿੱਟ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ। ਵੈਸੇ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਜਨਰਲ 200 ਮੋਡ ਕਿੱਟ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪੰਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ!

Vaporesso Gen 200 ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ - 9

Vaporesso Gen 200 Mod

Vaporesso Gen 200 ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਉਭਰੇ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਖੁਰਚਿਆਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ-ਅਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਬੂਤ.

ਮੋਡ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਵੈਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਅੰਡਰਸਟੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਐੱਸ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਨੈਨੋ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ, ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਪਰ ਠੋਸ ਬਟਨਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਈਪ-ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦ ਕੌਮਪੈਕਟ ਲੇਆਉਟ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਵਾਏ ਪਤਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਹਿੱਲਦਾ ਨਹੀਂ, ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਥਾਂ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣਾ ਅੰਗੂਠਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

iTANK

Gen 200 ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ Vaporesso iTank ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਵੈਪ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਪਿਛਲੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ 200, ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੱਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, iTank ਸਾਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵੇਪ ਜੂਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਵਿਕਲਪ. ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਛੋਟੀ 5ml ਸਿੱਧੀ ਟਿਊਬ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਡੀ 8ml ਬਬਲ ਟਿਊਬ ਜਿਸ ਲਈ ਘੱਟ ਰੀਫਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ 8ml ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰੋ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੁਫ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਦਿਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਿਖਰ ਭਰਨ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋ ਹੈ ਜੋ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ iTank ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਆਦ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਹੈ। ਦ ਸੁਆਦ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸੁਆਦ. ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ GTi ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਕੋਇਲ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਸੁਆਦ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਏਅਰਫਲੋ ਸਿਸਟਮ ਟੈਂਕ ਹੈ। iTank ਵਿੱਚ ਬੇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

iTank ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰਫਲੋ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੁਆਦ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਝੁਕਾਓ.

ਬੈਟਰੀ

ਵੈਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋਹਰੀ 18650 ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਡਿਵਾਈਸ ਉਮਰ ਭਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ snug ਫਿੱਟ ਹੈ. ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫੰਕਸ਼ਨ - 8

ਵਿੱਚ ਪੈਕਿੰਗ ਵੈਪੁਰਸੋਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ AXON ਚਿਪਸੈੱਟ, ਜਨਰਲ 200 ਮੋਡ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਏ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਆਪਕ ਐਰੇ. ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਵੈਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਮੋਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ F(t) ਮੋਡ, ਪਲਸ ਮੋਡ, VWN ਮੋਡ ਅਤੇ DIY ਮੋਡ ਹਨ। DIY ਮੋਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਟੇਜ (VW), ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੋਲਟੇਜ (VV) ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ VW ਮੋਡ ਨੂੰ VWS, VWN ਅਤੇ VWH ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ S, N ਅਤੇ H ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨਰਮ, ਆਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਫੀਚਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਰੂ ਦੇ ਵਿੱਚ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹੈਂਡ-ਆਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ DIY ਮੋਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਮੀਨੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਨਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ DIY ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Vaporesso Gen 200 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਸੂਟ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (TC) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਵਰਹੀਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਵਾਟਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - 8.5

Vaporesso Gen 200 ਉੱਚ-ਪਾਵਰਡ DTL ਵੈਪਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦੋ ਸਬ-ਓਮ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 0.2Ω ਅਤੇ ਦੂਜਾ 0.4Ω 'ਤੇ। ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ 60-75W ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ 50-60W ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ Vaporesso ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ 0.15Ω ਟਰਾਈ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ Gen 200 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ ਪਰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀ ਸੀ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 75Ω ਕੋਇਲ ਦੇ ਨਾਲ 0.2W ਸੀ। ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ 85W 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਠੀਕ ਹੈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ Vaporesso Gen 200 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ!

F(t) ਮੋਡ

F(t) ਮੋਡ ਨੂੰ ਵਾਪੋਰੇਸੋ ਦੀ ਸਵੈ-ਪੇਟੈਂਟ AXON ਚਿੱਪ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਛੋਟੇ ਪਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਈ-ਤਰਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਆਦ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ। ਮੋਡ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Vaporesso's ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪੌਡ ਮੋਡ ਕਿੱਟ ਟਾਰਗੇਟ 80 ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, F(t) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਵਧੇਰੇ ਜੀਵੰਤ ਸੁਆਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸੁਆਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬੱਦਲ ਵੀ ਹਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਗਰਮ.

VW (VWS, VWN ਅਤੇ VWH)

ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਪੁਰਸੋਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਣਨ, ਤਿੰਨ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਵਾਟ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, VWH ਮੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹਰ ਡਰੈਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹਿੱਟ ਦੇਣ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਸਾਡੇ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਸਟਾਰਟ ਵਾਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਲਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ VWS ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਵੇਦਨਾ ਨੂੰ "ਨਰਮ" ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। VWN ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿਸੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਵਾਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣਾ।

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ। ਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕੋ ਵਾਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਸ਼ਪ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ Vaporesso Gen 200 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ VWN ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਾਂ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ VWN 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, 0.2Ω ਕੋਇਲ ਦੀ 60W ਅਤੇ 80W ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ 70-75W ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 0.4Ω ਕੋਇਲ ਉਦੋਂ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੈਪੁਰਸੋ Gen 200 50W ਅਤੇ 60W ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਨੋ ਕੋਇਲ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਨਰਕ ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪੰਪਿੰਗ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਚੌਥੀ ਰੀਫਿਲਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਪਲਸ ਮੋਡ

ਸੁਆਦਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ F(t) ਮੋਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਲਸ ਮੋਡ ਹਰੇਕ ਡਰੈਗ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਹਿੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਗਲੇ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਅਤੇ ਸੁਆਦ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਹੈ ਸਮਝਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਔਖਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਦੇ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਥੋੜੀ ਮੁਲਾਇਮ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡ

ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ 0.4Ω ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ Gen 200 9.0V ਹੈ ਤੇ ਫਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਦ ਸੁਆਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 4V ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਲੈਬ ਟੈਸਟ

ਅਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੋਇਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 0.2Ω ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ Gen 200 ਮੋਡ ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਜੇ ਵੀ 20 ਅਤੇ 55W ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਨੀਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ 60W ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਾਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਾਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਘਰਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੈ। Gen 200 ਮੋਡ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕੋਇਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।

Vaporesso ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ 2A/5V 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਨਤੀਜਾ 2A/4.8V ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। Vaporesso Gen 200 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਪਡੇਟ ਇਸਦੀ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਵੈਪਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੋਡ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ RCT ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬਾਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ।

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ - 8.5

Vape ਟੈਂਕ

ਜਨਰਲ 200 ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਸਿਖਰ ਭਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ-ਓਪਨ ਫਿਲ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਧੱਕਦੇ ਹਾਂ, ਪੋਰਟ ਓਪਨਿੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਈ-ਜੂਸ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹਵਾ ਹੈ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਰਲ 200 ਕਿੱਟ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿੰਗ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ. ਅਸੀਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਏ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਉਹ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਫਿਡਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬਟਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਕਿਹਾ ਹੈ, GEN 200 ਮੋਡ ਆਪਣੇ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਓਨੇ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਇਹ ਦਿਸਦੇ ਹਨ. Gen 200 ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਮੀਨੂ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੈੱਟ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਰਵੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੈਂਟਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਮੀਨੂ ਸੈਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਸ ਅਤੇ F(t) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬੱਸ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ। ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, Gen 200 ਇੱਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਟਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚਾਬੀ ਤਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੇਲੋੜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬੈਗਾਂ ਜਾਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀਮਤ - 9.5

Vaporesso Gen 200 Mod Kit MSRP: $67.9

ਇਸ Vaporesso Gen 200 ਮੋਡ 'ਤੇ Vaporesso Target 200 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ iTank ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ 220W 'ਤੇ ਟਾਪ ਆਉਟ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ MSRP ਹੈ, ਟਾਰਗੇਟ 200 ਦੇ ਨਾਲ $79.9 ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਦੂਜੇ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਕਿੱਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ Gen 70 ਦਾ $200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।

ਫੈਸਲੇ

ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਐਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਪਡੇਟਸ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ 220W ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ, 8ml ਈ-ਜੂਸ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ 18650 ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸਾਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨਵਾਂ iTank Gen 200 ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਆਦਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟਰਬੋ ਏਅਰਫਲੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Gen 200 Gen S ਨਾਲੋਂ ਵੀਹ ਡਾਲਰ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਯੋਗ ਹੈ।

ਬੱਸ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਵਾਪੋਰੇਸੋ ਜਨਰਲ 200 ਮੋਡ ਕਿੱਟ. ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!